L’objectif gouvernemental de 2 millions de véhicules électriques en circulation d’ici à 2020 en France va nécessiter la mise en place de 400 000 bornes de recharge. Dans le même temps, Nissan prévoit d’installer en Europe plusieurs dizaines de milliers de bornes de recharge rapide et de démocratiser ainsi l’accès aux systèmes de recharge pour véhicules électriques de nouvelle génération. A cet effet, le constructeur vient de s’assosier à plusieurs entreprises dont DBT, acteur majeur des infrastructures de recharge électrique, pour accéler le deploiement de la recharge rapide en France et en Europe.
Ce contexte très porteur, conjugué à la croissance organique de la DBT (Douaisienne de Basse Tension), conduit le fabricant à se donner les moyens de répondre à la forte demande du marché. A cet effet, DBT double la surface de production de son site de Brebières (Pas-de- Calais) et renforce ses équipes. L’objectif est de produire 1000 chargeurs rapides, 2500 bornes et 6000 coffrets individuels en 2012.
La nouvelle plateforme de production s’étendra sur 2500 m2 avec une capacité de stockage accrue, fonctionnera selon le système des deux-huit et accueillera 10 nouvelles recrues. Le bureau d’études doublera ses effectifs en passant de 15 à 30 ingénieurs en 2012.
DBT exporte son savoir faire « made in France » dans 15 pays (Etats Unis, Syrie, Qatar, Abu Dhabi, Suède, Benelux, Allemagne, Angleterre, etc…) à travers ses filiales et partenaires commerciaux. La PME, qui est à l’origine du plus gros parc de bornes installées dans le monde avec plus de 6000 points de recharge opérationnels, a réalisé un chiffre d’affaires de 11 millions d’euros en 2011 dont 70 % à l’export, et prévoit 20 millions en 2012.
« Cette opportunité va nous permettre de conserver notre avance face aux grands groupes internationaux intéressés par ce nouveau marché très prometteur et d’anticiper la forte accélération des besoins du secteur. » déclare Hervé Borgoltz, Président de DBT. Avant de poursuivre « Notre nouvelle unité de production va notamment permettre la mise en production d'une première tranche de 350 bornes en Mode 3, pour la fondation hollandaise E-laad, qui développe un programme de 15 000 stations de recharge aux Pays-Bas. »
Source: DBT