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CellEra plant platin-freie Brennstoffzelle
In Israel wird nicht nur an der Vermarktung der Elektromobilität gearbeitet. Wie BrainsToVentures AG verkündete, hat CellEra Technologies, ansässig in Caesarea, Israel, den ersten Prototyp einer platinfreien Brennstoffzelle (Platinum-Free Membrane Fuel Cell = PFM-FC) entwickelt, der innerhalb von zwei Jahren reif für die Massenfertigung sein soll. Da Platin für einen Großteil der Materialkosten bei der Herstellung von PEM-Brennstoffzellen verantwortlich ist, wäre der Bau eines platinfreien Systems ein wichtiger Schritt in Richtung Kommerzialisierung. Dieser Meinung sind auch die Investoren, die sich Anfang des Jahres bei CellEra einkauften. Insgesamt zwei Millionen US-Dollar flossen dem Unternehmen bei seiner zweiten Finanzierungsrunde zu. Bei der ersten Runde waren 2008 ebenfalls zwei Millionen US-Dollar für das 2007 gegründete Unternehmen zusammengekommen.
Mögliche Einsatzbereiche ihrer Technologie sieht das israelische Start-Up-Unternehmen im stationären Bereich beim Ersatz von Dieselgeneratoren sowie von Batterien in der Telekommunikations- und Informationstechnik. „Anstelle von Platin nutzt CellEra andere Rohstoffe wie Eisen, Kobalt oder Silber als Katalysator", erläutert Prof. Walter Czarnetzki von der Hochschule Esslingen, der im Auftrag des deutschen Risikokapitalgebers BrainsToVentures AG die technische Due-Diligence-Prüfung vor deren Beteiligung übernahm. Czarnetzki erklärte weiterhin: „CellEra hat nicht nur eine zukunftsweisende Technologie entwickelt, sondern auch das richtige Management, um diese zum Erfolg zu führen.“ CEO des Unternehmens ist Ziv Gottesfeld, CTO und Unternehmensgründer ist dessen Vater Dr. Shimshon Gottesfeld, der 20 Jahre in der PEM- und MCFC-Branche arbeitete - unter anderem bei MTI Fuel Cells. Im Aufsichtsrat sitzt unter anderem Roger Saillant, ehemaliger Ford-Manager und Ex-Vorstandschef von Plug Power. Gegenüber der Financial Times Deutschland erklärte Ziv Gottesfeld, die Tücken der Technologie habe man gemeistert, allerdings „ist es immer eine Herausforderung, aus einem Prototyp ein serienreifes Produkt zu machen.“
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