Nach der erfolgreichen ersten elektrischen Langstreckenfahrt mit einer einzigen Batterieladung, die im vergangenen Oktober über 1000 Kilometer von Flensburg nach München führte, startet BEA-tricks eine neue Rekordfahrt über öffentliche Straßen. Diesmal führt die Fahrt am 2. April 2012 von Berlin nach Paris zur Leitmesse für Elektromobilität eCarTec. Das innovative Team des auf die Elektrifizierung des Pkw Smart spezialisierten Unternehmens will pünktlich zur Eröffnung der Ausstellung in Paris am 3. April in Portes de Versailles eintreffen.

BEA-tricks fährt auf den Spuren des Berliner Droschkenkutschers Gustav Hartmann, der als Eiserner Gustav bekannt wurde. Hartmann war am 2. April 1928 mit seiner Droschke und dem Wallach Grasmus, begleitet von einem Zeitungsreporter, von Berlin nach Paris gereist, wo er am 4. Juni 1928 eintraf. Die Fahrt sollte eine Aktion gegen den Niedergang des Droschkengewerbes und die steigende Zahl von Autos darstellen.

„Wir wollen mit unserer Fahrt den Quantensprung in der Batterietechnik zeigen und verdeutlichen, dass Reichweite kein zentrales Thema für Elektroautos mehr darstellt“, erläutert Firmenchef Dipl.-Ing. Daniel Sperling. „Unsere Batterie wiegt bei gleicher Energie 500 Kilogramm weniger als bei der letzten Rekordfahrt.“ Gestartet wird der neue Weltrekordversuch wieder mit einem modifizierten Kastenwagen vom Typ Citroen Berlingo electrique.

Partner der Reichweiten-Rekordfahrt sind neben der Messe eCarTec die französische Umweltministerin, das französische Industrieministerium sowie das Bundesministerium für Wirtschaft in Berlin. Die Fahrt findet unter realistischen Alltagsbedingungen statt und läuft über öffentliche Straßen. Die Tour führt von Berlin über das Ruhrgebiet nach Paris. Die gesamte Rekordfahrt wird per Webcam von einem Begleitfahrzeug gefilmt und per Livestream im Internet übertragen. So wird die 1000-km-Fahrt u.a. auch im Nachrichtenportal wattgehtab.com zu sehen sein.

Das Elektrofahrzeug wird anschließend auf der Leitmesse eCarTec in Paris ausgestellt, wo BEA-tricks auch ein modulares Batteriesystem für herkömmliche Elektroautos, z.B. PSA-Fahrzeuge, präsentiert. Durch den Austausch der herkömmlichen alten Batterien wächst die Reichweite (bei gleichem Gewicht) so um gut das Dreifache.

Quelle: BEA-tricks