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09. January 2012 11:23 Age: 3 yrs
Category: News

Ford startet in den USA die Produktion des rein batterieelektrischen Ford Focus Electric



Im hochmodernen Ford-Werk Wayne (Michigan Assembly Plant) im US-Bundesstaat Michigan sei die Produktion des rein batterieelektrischen Ford Focus Electric angelaufen, meldet das Unternehmen in einer Pressemitteilung. Nach 20 Jahren Forschung und Entwicklung auf dem Gebiet der Elektromobilität und 500 angemeldeten Patenten für Elektro- und Hybrid-Technologien bringe Ford mit dem Focus Electric in den USA nun seinen ersten serienmäßigen Elektro-Pkw auf den Markt. Das Deutschlanddebüt dieses Null-Emissions-Fahrzeugs sei für Ende 2012 geplant. Alle für Europa und damit auch für Deutschland vorgesehenen Einheiten würden im Ford-Werk Saarlouis gebaut werden. Die Produktion des europäischen Ford Focus Electric starte dort voraussichtlich im Sommer 2012.

Der Energiespeicher des Ford Focus Electric sei eine 23 kWh-Lithium-Ionen-Batterie. Der 5-Sitzer erreiche eine Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h, die Reichweite betrage bis zu 160 Kilometer und entspreche damit den täglichen Fahrgewohnheiten normaler Nutzer vollauf. Die Lithium-Ionen-Batteriemodule könnten über das mitgelieferte Kabel an jeder haushaltsüblichen Steckdose aufgeladen werden. Dank innovativer Technologien betrage die Aufladedauer nur rund sechs Stunden, was die Alltagstauglichkeit des Ford Focus Electric spürbar erhöhe.

Mit dem neuen Focus Electric komme Ford dem selbst gesetzten Ziel näher, bis zum Jahr 2020 die durchschnittlichen Kohlendioxid-Emissionen seiner neuen Fahrzeugmodelle in Europa und den USA gegenüber dem Stand des Modelljahrgangs 2006 um 30 Prozent zu verringern. Da es aber keinen Königsweg zur Nachhaltigkeit gebe, entwickelt Ford weltweit eine Vielzahl von Lösungen, um die Umwelt dauerhaft und deutlich zu entlasten. Einer der Schwerpunkte der Ford-Produktstrategie liege dabei in den kommenden Jahren auf der Einführung von batterieelektrischen sowie von Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen.

Ford werde in Europa, und damit auch in Deutschland, bis zum Jahr 2013 fünf Elektro- und Hybrid-Modelle auf den Markt bringen: Den Anfang habe bereits im Sommer 2011 der Ford Transit Connect Electric gemacht, ein batterieelektrisches leichtes Nutzfahrzeug mit einer Reichweite von circa 130 Kilometern. Ende 2012 folge der Ford Focus Electric, und damit das erste batterieelektrische Pkw-Modell von Ford in Deutschland. 2013 werde Ford, basierend auf der aktuellen Ford C-MAX-Generation, eine Voll-Hybrid-Variante sowie eine Plug-in-Hybrid-Variante auf den Markt bringen. Beide Modelle kombinieren Benzin- und Elektroantrieb. Dies führt zu Reichweiten von über 800 Kilometern - bei äußerst geringem Verbrauch und extrem geringen CO2-Emissionen. Darüber hinaus werde Ford, ebenfalls 2013, ein weiteres Hybrid-Modell vorstellen.