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< PFLITSCH in der Elektromobilität
21. September 2011 09:32 Age: 2 yrs
Category: News

Komplette Lösungen für die Elektromobilität



Ein Gesamtsystem für die Elektromobilität in Pkw und Nutzfahrzeugen, das bereits im dritten Quartal 2012 verfügbar sein wird, präsentiert die paragon AG auf der eCarTec 2011. Der Baukasten umfasst neben einem neuartigen Range Extender einen modularen Energiespeicher (Lithium-Ion) mit Batteriemanagementsystem, das Ladesystem, den Motor Controller, den DC/DC Converter, die Klimaregelung sowie das Cockpit-System. In diesem Rahmen präsentiert paragon zwei Weltneuheiten: Erstmalig wird der Range Extender mit dem Klimakompressor gepaart, und ebenfalls als Premiere kann der Wankelmotor mit Wasserstoff betrieben werden.

Das Baukasten-artige Programm kann auf den Anwendungsfall individuell angepasst werden. Sämtliche Komponenten des Gesamtsystems zeichnet ein technisch-hochwertiges Design aus, das die Qualität und Funktionalität unterstreicht. Auf Wunsch unterstützt paragon mit einem eigenen Engineeringteam bei der Applikation. Den ganzheitlichen Ansatz hat paragon gemeinsam mit renommierten Partnern entwickelt: Aixro (Wankelmotor), All4IP (Reichweitenanalyse), Engiro (Generator) und ISATEC (Wasserstoffspeicher).

Die Lösung ist aus dem langjährigen Know-how im Bereich der Elektrotechnik und der bewiesenen Gesamtfahrzeug-Kompetenz von paragon hervorgegangen. Das Unternehmen fokussiert mit diesem Angebot insbesondere kleine Nutzfahrzeuge, hat aber auch Anwendungen im Pkw und in anderen Bereichen im Visier. Als bewährter Automobilzulieferer bietet paragon seinen Kunden höchste Zuverlässigkeit und Investitionssicherheit. Folgende Komponenten prägen die ganzheitliche Lösung zur Elektromobilität von paragon:

Energy Storage PowerPack100

Das Power Pack100 ist ein hochintegriertes, modulares Lithium Ion-Batteriemodul mit aktivem Batterie- und Thermomanagement. Je nach Einsatzfall werden LiFePO4-Zellen oder LiPo-Zellen verwendet. Im System kann es für eine applikationsgerechte Primärspannungslage und Gesamtkapazität parallel und seriell kombiniert werden. Spezielle Hochvolt-Verbindungselemente und ein universelles Befestigungssystem ermöglichen die professionelle mechanische und elektrische Integration.

Technische Spezifikationen (Auszug):

-Nennspannung: 86,4 V

-Batteriekapazität: 100 Ah

-Laden/Entladen 1C/3C

-Abmessungen: 560 x 460 x 290 mm

-Gewicht: 100 kg

Range Extender ExtRa15

Das hochintegrierte Modul ExtRA15 mit vollelektronischer Regelung verfügt über einen vibrationsarmen und leisen 1-Scheiben-Wankelmotor als Primärantrieb, der als Weltneuheit optional mit Wasserstoff über Wechselkartuschen betrieben werden kann. Damit wird der Range Extender zu einer Zero Emission-Komponente. Die äußerst kompakte Bauweise erleichtert die optimale Integration im Fahrzeug. Neu ist auch die Integration des Range Extenders in das Klimasystem, das dadurch nicht mehr die Reichweite von Elektrofahrzeugen beeinträchtigt und ein bekanntes Problem auf intelligente Weise löst.

Technische Spezifikationen (Auszug):

-Vollelektronische Regelung

-Max. Antriebsleistung: 18 kW

-Elektrische Leistung: 15 kW

-Antriebsleistung des Klimakompressors: bis 3kW

-Abmessungen mit Klimakompressor: 398 x 387 x 240 mm

-Abmessungen ohne Klimakompressor: 398 x 280 x 240 mm

Motor Controller MoDrive40

Der digitale Batterie-Motorregler MoDrive40 mit leistungsseitiger MOSFET-Transistortechnologie überzeugt durch geringste Verluste. Er verfügt über eine kompakte Bauform mit optionaler Flüssigkeitskühlung sowie über eine CAN Bus-Schnittstelle zur Integration, Parametrierung, Steuerung und Datenauslese bei minimalem Verdrahtungsaufwand. Durch ein IP 67-Gehäuse ist eine motornahe Anordnung möglich.

Technische Spezifikationen (Auszug):
-Max. Eingangsspannung: 600 V (500 A Phasenstrom)

-Antriebsleistung: 40 kW

-Abmessungen: 300 x 200 x 100 mm

DC/DC Converter DCCon12

Der Spannungswandler DCCon sorgt für die Umstellung vom Hochvolt-Niveau auf die Spannungslage der Nebenverbraucher. Er ist parametrierbar auf unterschiedliche Ausgangsspannungen und besitzt anpassbare Ladekennlinien für Sekundärbatterien. Das in einem IP 67-Gehäuse untergebrachte Modul kompensiert den zuleitungsseitigen Spannungsverlust.
Technische Spezifikationen (Auszug):

-Eingangsspannungen (optional): bis 144 V, bis 340 V, bis 560 V

-Ausgangsspannungen: 12 V und 24 V

-Leistung: 1 kW

-Arbeitstemperatur: -40°C bis +75°C

-Wirkungsgrad: 92%

-Abmessungen: 200 x 150 x 100 mm

Onboard Charger ChargeOn400

Das ebenfalls in einem IP 67-Gehäuse untergebrachte Onboard Ladesystem ChargeOn400 mit CAN Bus-Datenschnittstelle ermöglicht eine aktive Kommunikation mit der Ladeperipherie. Zu den Besonderheiten dieses Moduls gehören eine automatische Detektion für 1-phasiges bzw. 3-phasiges Laden, ein integriertes Range Extender-Interface für die “On-the-road“-Einspeisung sowie extrem kurze Ladezeiten.

Technische Spezifikationen (Auszug):

-Eingangsspannung: 190-420 V (400 V Nennspannung)

-Phasenstrom (I max): 32 A

-Max. Ladeleistung: 18 kW

-Wirkungsgrad: 90%

-Abmessungen: 300 x 200 x 100 mm

Porträt der paragon AG
Die paragon AG entwickelt, produziert und vertreibt zukunftsweisende Lösungen im Bereich der Automobilelektronik. Zum Portfolio des Direktlieferanten zählen Produkte in den Bereichen Luftqualität, Antriebsstrang, Akustik, Schrittmotoren, Media-Interfaces und Cockpit. Ein herausragendes Produkt ist der mit Abstand weltmarktführende Luftgütesensor AQS.

Seit November 2000 ist paragon im Prime Standard der Deutschen Börse in Frankfurt a. M. notiert. Neben dem Hauptsitz in Delbrück (Nordrhein-Westfalen) befinden sich Zweigniederlassungen in Suhl (Thüringen), Nürnberg (Bayern) und St. Georgen (Baden-Württemberg).

Das von seinem Gründer und Mehrheitsaktionär Klaus Dieter Frers geführte Technologie-Unternehmen verfügt über ein Portfolio von 150 Produkten. Die hochautomatisierte Fertigung wird im Jahr 2011 voraussichtlich rund 180 Mio. Einheiten produzieren. Für das Geschäftsjahr 2011 peilt paragon mit etwa 400 Mitarbeitern einen Umsatz von über 65 Mio. Euro (+ 8% gegenüber dem Vorjahr) bei einem Rohertrag von 50% und einer EBIT-Marge von 11% an.

Weitere Informationen: www.paragon-online.de